Duru
New member
Türkiye'de Hangi İlde Havaalanı Yok?
Türkiye, son yıllarda ulaşım altyapısında büyük atılımlar gerçekleştirmiş ve birçok ilde havalimanı yatırımlarını hayata geçirmiştir. Bu sayede hava yolculuğu ülke genelinde oldukça yaygınlaşmış, şehirlerarası ulaşımda zaman ve maliyet avantajı sağlanmıştır. Ancak hâlâ bazı iller, çeşitli nedenlerle havalimanına sahip değildir. Bu yazıda, Türkiye'de havaalanı olmayan iller nelerdir, neden havaalanı yapılmamıştır ve gelecekteki projeler nelerdir gibi sorulara kapsamlı yanıtlar bulacaksınız.
Türkiye’de Kaç İl Havaalanına Sahiptir?
2025 itibarıyla Türkiye’de 81 ilden 58’inde aktif olarak kullanılan sivil havaalanı bulunmaktadır. Geriye kalan 23 ilde ise ya hiç havaalanı bulunmamaktadır ya da mevcut havaalanı askeri amaçla kullanılmakta ya da kapalı durumdadır.
Türkiye’de Havaalanı Olmayan İller Hangileridir?
Aşağıda havaalanı olmayan iller listelenmiştir:
- Artvin
- Bayburt
- Hakkâri
- Bartın
- Gümüşhane
- Ardahan
- Tunceli
- Şırnak (Cizre Şerafettin Elçi Havalimanı sınırlı kapasitededir)
- Yalova
- Bilecik
- Kilis
- Iğdır (Iğdır Şehit Bülent Aydın Havalimanı sadece bazı dönemlerde aktiftir)
Bu illerden bazıları yakın illerdeki havalimanlarını kullanmakta, bazıları ise kara yolu ve demir yolu gibi alternatif ulaşım yöntemlerine yönelmektedir.
Hangi Kriterlere Göre Bir İle Havaalanı Yapılır?
Bir ilde havaalanı yapılmasına karar verilmesi; nüfus yoğunluğu, turizm potansiyeli, ticaret hacmi, askeri stratejik konum, coğrafi yapı ve mevcut ulaşım altyapısı gibi birçok faktöre bağlıdır. Ayrıca, havaalanı inşası yüksek maliyetli bir yatırım olduğundan, yapılabilirlik çalışmaları ve uzun vadeli ulaşım planları doğrultusunda karar verilir.
Artvin Neden Havaalanına Sahip Değil?
Artvin, dağlık ve engebeli yapısı nedeniyle havaalanı inşası için teknik açıdan elverişli bir zemin sunmamaktadır. Bu sebeple Artvinliler genellikle Rize-Artvin Havalimanı'nı kullanmaktadır. Bu havalimanı, Artvin merkeze yaklaşık 125 kilometre uzaklıktadır ve deniz doldurularak inşa edilmiştir.
Tunceli’ye Neden Havaalanı Yapılmadı?
Tunceli’nin düşük nüfus yoğunluğu, coğrafi koşulları ve ekonomik faaliyetlerin sınırlı olması gibi sebeplerle bugüne kadar havaalanı yatırımı yapılmamıştır. En yakın havalimanı Elazığ Havalimanı’dır ve yaklaşık 90 km mesafededir.
Bayburt ve Gümüşhane Havalimanı Durumu Nedir?
Bayburt ve Gümüşhane için ortak bir havalimanı projesi geliştirilmiştir. Gümüşhane-Bayburt Havalimanı adıyla inşa edilen tesisin yapımı halen devam etmekte olup, hizmete açıldığında her iki ile de hizmet vermesi planlanmaktadır. Bu havalimanı tamamlandığında listeden iki il daha düşecektir.
Yalova ve Bilecik Neden Havaalanı Sahibi Değil?
Yalova ve Bilecik, İstanbul, Bursa ve Kocaeli gibi büyükşehirlere oldukça yakın mesafede bulundukları için bu illerde ayrı bir havaalanı yapılması gereksiz görülmüştür. Yalova halkı genellikle Sabiha Gökçen Havalimanı’nı, Bilecikliler ise Eskişehir ya da Bursa Yenişehir Havalimanı’nı tercih etmektedir.
Türkiye'de En Son Açılan Havalimanları Hangileridir?
Son yıllarda açılan bazı önemli havalimanları şunlardır:
- İstanbul Havalimanı (2018)
- Rize-Artvin Havalimanı (2022)
- Tokat Havalimanı (2022 - yeniden inşa edildi)
- Çukurova Bölgesel Havalimanı (açılış bekleniyor)
Bu projeler, Türkiye’nin hava ulaşımı altyapısında ne denli büyük yatırımlar yaptığını göstermektedir.
Havaalanı Olmayan Bir İl Nasıl Ulaşım Sağlıyor?
Havaalanı olmayan iller genellikle şu alternatif ulaşım yollarını kullanır:
- Karayolu: Otobüs, minibüs ve özel araçlarla ulaşım
- Demiryolu: TCDD seferleriyle şehirlerarası ulaşım
- Yakın illerdeki havaalanları: En yakın havalimanına karayolu ile ulaşarak oradan uçuş
Örneğin, Kilis halkı genellikle Gaziantep Havalimanı’nı kullanmaktadır.
Gelecekte Havaalanı Açılması Planlanan İller Var mı?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2035 vizyon projeleri arasında bazı illerde havalimanı açılması planlanmaktadır. Bu iller arasında Tunceli, Kilis ve Ardahan da yer almaktadır. Ancak fizibilite ve bütçe çalışmaları halen devam etmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Türkiye’de neden her ile havaalanı yapılmıyor?
Havaalanı inşası yüksek maliyetlidir ve her ilin bu yatırıma ihtiyaç duyup duymadığı detaylı analiz edilir. Düşük nüfuslu ya da yakınında büyük bir havalimanı olan illere genellikle havaalanı yapılmaz.
2. Havaalanı olmayan illerde kargo taşımacılığı nasıl yapılır?
Bu illerde kargo genellikle kara yoluyla taşınarak en yakın havalimanına ulaştırılır. Oradan uçakla devam eder. Lojistik şirketleri bu konuda gelişmiş alternatifler sunmaktadır.
3. Yeni yapılacak havalimanları ne zaman açılacak?
2025 sonrası için net tarihler verilmemekle birlikte, Gümüşhane-Bayburt Havalimanı'nın 2026’da hizmete açılması planlanmaktadır.
4. Havalimanı olmayan illerde turizm nasıl etkileniyor?
Bazı illerde turizm potansiyeli olsa da ulaşım zorlukları nedeniyle gelişimi sınırlı kalmaktadır. Uçuş imkânı olmayan iller, turistlerin tercih sıralamasında geride kalmaktadır.
Sonuç ve Öneriler
Türkiye, geniş coğrafyası ve çeşitli iklim koşulları nedeniyle ulaşımda çok yönlü yatırımlara ihtiyaç duymaktadır. Havaalanı olmayan iller için kara ve demiryolu altyapısının güçlendirilmesi, ulaşım entegrasyonu açısından büyük önem taşır. Ayrıca bu iller için bölgesel havalimanları planlanarak ulaşım kolaylaştırılabilir.
Okurlar, en güncel havaalanı projeleri ve açılış tarihleri için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın resmi web sitesini takip edebilirler. Böylece bulundukları ilin ya da seyahat edecekleri bölgenin hava ulaşımı altyapısı hakkında doğru bilgiye ulaşabilirler.
Türkiye, son yıllarda ulaşım altyapısında büyük atılımlar gerçekleştirmiş ve birçok ilde havalimanı yatırımlarını hayata geçirmiştir. Bu sayede hava yolculuğu ülke genelinde oldukça yaygınlaşmış, şehirlerarası ulaşımda zaman ve maliyet avantajı sağlanmıştır. Ancak hâlâ bazı iller, çeşitli nedenlerle havalimanına sahip değildir. Bu yazıda, Türkiye'de havaalanı olmayan iller nelerdir, neden havaalanı yapılmamıştır ve gelecekteki projeler nelerdir gibi sorulara kapsamlı yanıtlar bulacaksınız.
Türkiye’de Kaç İl Havaalanına Sahiptir?
2025 itibarıyla Türkiye’de 81 ilden 58’inde aktif olarak kullanılan sivil havaalanı bulunmaktadır. Geriye kalan 23 ilde ise ya hiç havaalanı bulunmamaktadır ya da mevcut havaalanı askeri amaçla kullanılmakta ya da kapalı durumdadır.
Türkiye’de Havaalanı Olmayan İller Hangileridir?
Aşağıda havaalanı olmayan iller listelenmiştir:
- Artvin
- Bayburt
- Hakkâri
- Bartın
- Gümüşhane
- Ardahan
- Tunceli
- Şırnak (Cizre Şerafettin Elçi Havalimanı sınırlı kapasitededir)
- Yalova
- Bilecik
- Kilis
- Iğdır (Iğdır Şehit Bülent Aydın Havalimanı sadece bazı dönemlerde aktiftir)
Bu illerden bazıları yakın illerdeki havalimanlarını kullanmakta, bazıları ise kara yolu ve demir yolu gibi alternatif ulaşım yöntemlerine yönelmektedir.
Hangi Kriterlere Göre Bir İle Havaalanı Yapılır?
Bir ilde havaalanı yapılmasına karar verilmesi; nüfus yoğunluğu, turizm potansiyeli, ticaret hacmi, askeri stratejik konum, coğrafi yapı ve mevcut ulaşım altyapısı gibi birçok faktöre bağlıdır. Ayrıca, havaalanı inşası yüksek maliyetli bir yatırım olduğundan, yapılabilirlik çalışmaları ve uzun vadeli ulaşım planları doğrultusunda karar verilir.
Artvin Neden Havaalanına Sahip Değil?
Artvin, dağlık ve engebeli yapısı nedeniyle havaalanı inşası için teknik açıdan elverişli bir zemin sunmamaktadır. Bu sebeple Artvinliler genellikle Rize-Artvin Havalimanı'nı kullanmaktadır. Bu havalimanı, Artvin merkeze yaklaşık 125 kilometre uzaklıktadır ve deniz doldurularak inşa edilmiştir.
Tunceli’ye Neden Havaalanı Yapılmadı?
Tunceli’nin düşük nüfus yoğunluğu, coğrafi koşulları ve ekonomik faaliyetlerin sınırlı olması gibi sebeplerle bugüne kadar havaalanı yatırımı yapılmamıştır. En yakın havalimanı Elazığ Havalimanı’dır ve yaklaşık 90 km mesafededir.
Bayburt ve Gümüşhane Havalimanı Durumu Nedir?
Bayburt ve Gümüşhane için ortak bir havalimanı projesi geliştirilmiştir. Gümüşhane-Bayburt Havalimanı adıyla inşa edilen tesisin yapımı halen devam etmekte olup, hizmete açıldığında her iki ile de hizmet vermesi planlanmaktadır. Bu havalimanı tamamlandığında listeden iki il daha düşecektir.
Yalova ve Bilecik Neden Havaalanı Sahibi Değil?
Yalova ve Bilecik, İstanbul, Bursa ve Kocaeli gibi büyükşehirlere oldukça yakın mesafede bulundukları için bu illerde ayrı bir havaalanı yapılması gereksiz görülmüştür. Yalova halkı genellikle Sabiha Gökçen Havalimanı’nı, Bilecikliler ise Eskişehir ya da Bursa Yenişehir Havalimanı’nı tercih etmektedir.
Türkiye'de En Son Açılan Havalimanları Hangileridir?
Son yıllarda açılan bazı önemli havalimanları şunlardır:
- İstanbul Havalimanı (2018)
- Rize-Artvin Havalimanı (2022)
- Tokat Havalimanı (2022 - yeniden inşa edildi)
- Çukurova Bölgesel Havalimanı (açılış bekleniyor)
Bu projeler, Türkiye’nin hava ulaşımı altyapısında ne denli büyük yatırımlar yaptığını göstermektedir.
Havaalanı Olmayan Bir İl Nasıl Ulaşım Sağlıyor?
Havaalanı olmayan iller genellikle şu alternatif ulaşım yollarını kullanır:
- Karayolu: Otobüs, minibüs ve özel araçlarla ulaşım
- Demiryolu: TCDD seferleriyle şehirlerarası ulaşım
- Yakın illerdeki havaalanları: En yakın havalimanına karayolu ile ulaşarak oradan uçuş
Örneğin, Kilis halkı genellikle Gaziantep Havalimanı’nı kullanmaktadır.
Gelecekte Havaalanı Açılması Planlanan İller Var mı?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2035 vizyon projeleri arasında bazı illerde havalimanı açılması planlanmaktadır. Bu iller arasında Tunceli, Kilis ve Ardahan da yer almaktadır. Ancak fizibilite ve bütçe çalışmaları halen devam etmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Türkiye’de neden her ile havaalanı yapılmıyor?
Havaalanı inşası yüksek maliyetlidir ve her ilin bu yatırıma ihtiyaç duyup duymadığı detaylı analiz edilir. Düşük nüfuslu ya da yakınında büyük bir havalimanı olan illere genellikle havaalanı yapılmaz.
2. Havaalanı olmayan illerde kargo taşımacılığı nasıl yapılır?
Bu illerde kargo genellikle kara yoluyla taşınarak en yakın havalimanına ulaştırılır. Oradan uçakla devam eder. Lojistik şirketleri bu konuda gelişmiş alternatifler sunmaktadır.
3. Yeni yapılacak havalimanları ne zaman açılacak?
2025 sonrası için net tarihler verilmemekle birlikte, Gümüşhane-Bayburt Havalimanı'nın 2026’da hizmete açılması planlanmaktadır.
4. Havalimanı olmayan illerde turizm nasıl etkileniyor?
Bazı illerde turizm potansiyeli olsa da ulaşım zorlukları nedeniyle gelişimi sınırlı kalmaktadır. Uçuş imkânı olmayan iller, turistlerin tercih sıralamasında geride kalmaktadır.
Sonuç ve Öneriler
Türkiye, geniş coğrafyası ve çeşitli iklim koşulları nedeniyle ulaşımda çok yönlü yatırımlara ihtiyaç duymaktadır. Havaalanı olmayan iller için kara ve demiryolu altyapısının güçlendirilmesi, ulaşım entegrasyonu açısından büyük önem taşır. Ayrıca bu iller için bölgesel havalimanları planlanarak ulaşım kolaylaştırılabilir.
Okurlar, en güncel havaalanı projeleri ve açılış tarihleri için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın resmi web sitesini takip edebilirler. Böylece bulundukları ilin ya da seyahat edecekleri bölgenin hava ulaşımı altyapısı hakkında doğru bilgiye ulaşabilirler.