Çevreyi veya iklimi korumayı düşündüğünüzde karşınızda kimi görüyorsunuz? Belki Luisa Neubauer veya Greta Thunberg gibi iklim aktivistleri? Primatolog Jane Goodall mı yoksa NABU kurucusu Lina Hähnle mi? Gezegenin refahı söz konusu olduğunda, hayvan filmlerinin duayeni David Attenborough dışında erkek rol modellerinin eksikliği var gibi görünüyor.
Biraz anekdot niteliğindeki kanıtlara benzeyen bu şeyler gerçek eşitsizliğe işaret ediyor: iklimin korunması, sürdürülebilir bir yaşam tarzı, doğa ve çevre için endişe; toplumumuzdaki bu sorunlar birçok açıdan öncelikle kadınların sorunlarıdır. Ortalama olarak kadınlar çevreye daha az zarar veren davranışlar sergiliyor ancak aynı zamanda hava kirliliği ve iklim değişikliğinin sonuçlarından da daha fazla zarar görüyorlar.
Bu olguya “eko-cinsiyet farkı” adı veriliyor ve bu durum, kadın ve erkek arasındaki gelir farkı anlamına gelen “cinsiyete dayalı ücret farkı”na dayanıyor. Peki “eko-cinsiyet farkı” kendini nasıl gösteriyor? Ve ölçülebilir mi?
Erkeklerin CO₂ emisyonları neden daha yüksek?
Gotelind Alber, eğitimli bir fizikçi ve iklim ve cinsiyet konusunda uzmandır. Diğerlerinin yanı sıra Federal İnşaat ve Çevre Bakanlıklarına danışmanlık yaptığı bir alan. “2010 yılında yapılan bir karbon ayak izi araştırması, Almanya'daki erkeklerin ortalama ekolojik ayak izinin kadınlardan yüzde 30 daha yüksek olduğunu gösterdi” diyor. O zamanlar gelire bakılmaksızın hane halkı harcamaları, yiyecek ve ulaşım temel alınarak ölçülüyordu. Alber, “Erkeklerin ortalama olarak daha fazla kazanması ve bu nedenle daha büyük arabalara veya daha fazla ete gücü yetmesi bunu açıklayamaz” diye açıklıyor.
O zamandan bu yana bu bulguyu destekleyen çok sayıda çalışma ortaya çıktı. 2018'de İngiliz pazar araştırma enstitüsü Mintel tarafından yapılan bir anket, kadınların yüzde 77'sinin, erkeklerin ise yalnızca yüzde 58'inin geri dönüşüm yaptığını gösterdi. Kadınların evden çıkarken su tasarrufu yapma ve ısıtma sistemini kapatma olasılıkları da daha yüksek.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/BU6MDI666VA7FILAV5K4G62GVE.png)
İklim pusulası
İklim değişikliği ile ilgili haber ve gelişmeler. Her Cuma bu bültende.
Kadınların organik ürün satın alma olasılıkları daha yüksek ve çevre konusunda endişeleri var
2019'da İsviçre Omnibus anketi şunu gösterdi: Kadınların yüzde 65'i çevre kirliliğini bir sorun olarak görüyor. Erkekler kendilerinin daha bilgili olduğunu düşünmelerine rağmen bu oran erkeklerde yüzde yedi daha azdı. Kadınlar ayrıca organik ürünleri daha sık satın alıyor. Alber burada ayrıca şunu belirtiyor: “Birçok ailede kadınların alışverişten sorumlu olmasının, yani genel olarak daha fazla yiyecek satın almalarının bununla hiçbir ilgisi yok.” Çünkü burada önemli olan, yapılan satın almaların mutlak sayısı değil, organik ürünlerin geleneksel ürünlere oranıydı.
Fizikçi ve iklim ve cinsiyet uzmanı
Bazı bölgelerde kadınların ayak izi daha büyük. İsveç Mistra araştırması 2021'de şunu gösterdi: Giyim söz konusu olduğunda bekar kadınların tüketimi bekar erkeklerinkini geçiyor. Ancak ikincisi, tatil ve hareketlilik davranışı nedeniyle hala yaklaşık yüzde 18 daha yüksek toplam tüketime sahip.
Vejetaryen yaşıyor: Yedi kadından biri ve on dört erkekten biri
Son fakat bir o kadar da önemli: peki ya beslenme? Federal Çevre Ajansı'nın 2022'de yaptığı çevresel farkındalık araştırması, yedi kadından birinin vejetaryen olduğunu, ancak yalnızca on dört erkekten birinin vejetaryen olduğunu ortaya çıkardı. Her üç kadından birinden fazlası hiç et yemiyor ya da nadiren yiyor; erkeklerin ise yalnızca beşte biri et yiyor. Tüm bu çalışmaların ortak teması erkeklerin daha fazla araba kullanması, daha sık et yemesi ve çevreye daha az ilgi duymasıdır.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/YIVOENY6DNHGNG4VIUQKMTFUYY.jpg)
Cinsiyete göre ücret farkı: Doğruluk kontrolünde adil olmayan ücretle ilgili beş efsane
“Kadınlar neden daha düşük ücretli işler arıyor?” Erkeklerin ve kadınların gelirindeki eşitsizliği çevreleyen efsaneler ve yarı gerçekler var. Bunlarda herhangi bir gerçek var mı?
Kadın ve erkek davranışlarındaki ekolojik eşitsizlikler bu kadar. Peki bu nasıl “eko-cinsiyet farkının” adaletsizliğine dönüşüyor?
Aynı zamanda “GenderCC-İklim Adaleti için Kadınlar” derneğinin kurucu ortağı olan Alber, üç örnek veriyor: “Örneğin, Hamburg'da yapılan araştırmaların gösterdiği gibi çevre kirliliği, düşük gelirli insanları daha ciddi şekilde etkiliyor ve bunlar çoğunlukla kadınlardan oluşuyor. .” Çevre kirliliği bu mahallelerden arabayla geçenlerin neden olduğu ve bunların çoğunluğunu erkekler oluşturuyor.
Aşırı hava koşullarında ve çevre felaketlerinde kim ölür?
İkinci örnek: Alber, “Küresel güneyde, çevre felaketlerinden kaynaklanan ölümlerin sayısı kadınlar arasında daha yüksek” diyor. Kuzeyde – örneğin sel sırasında – erkeklerin bunu yapma olasılığı daha yüksektir çünkü daha riskli faaliyetler yürütmektedirler. Araştırmacı, “Ancak sıcak hava dalgalarında burada ölenlerin çoğu yaşlı kadınlar oluyor; yaşlı kadınların sayısının erkeklerden daha fazla olduğunu hesaba katsanız bile” diyor araştırmacı.
Fizikçi ve iklim ve cinsiyet uzmanı
Ancak sürdürülebilirliği artırmaya yönelik siyasi önlemler aynı zamanda adaletsizliğe de yol açabilir, üçüncü örneğinizin de açıkça ortaya koyduğu gibi: “CO₂ fiyatlandırması, durumu daha az olan kişileri ve dolayısıyla özellikle yaşlı kadınları ve bekar ebeveynleri daha fazla etkiliyor.” Burada hâlâ söz verilen enerji parasını bekliyoruz.
İşe gidip gelme ödeneği neden öncelikle erkeklere yardımcı oluyor?
Alber, “İşe gidip gelme ödeneğini kazananlar öncelikle işe uzun mesafeler kat eden erkeklerdir” diyor. Kadınlar ise çok kısa mesafeler katederler: İşe gitmeden önce çocukları okula götürürler, alışverişi yaparlar, çocukları alırlar ve büyükanne ve büyükbabaların doktora gitmesi gerekiyorsa genellikle onları da götürürler. bu yolculuk boyunca. “Fakat bunun için herhangi bir finansman yok.”
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/NTLFDX57K5AVVEESS6B2WXF7XE.jpg)
Kadınlar demokrasiyi kurtarabilecek mi Bayan Rabe?
Çok satan kitapların yazarı Anne Rabe, aşırı sağcıların kalesi olan Bautzen'deki demokrasi yanlısı mitingleri düzenli olarak destekliyor. Haberler röportajında Doğu'daki uzun şiddet çizgilerinden bahsediyor. Birçok yerde sivil toplumu destekleyenler kadınlardır.
Burada şu netleşiyor: “Eko-cinsiyet uçurumunu” anlamak ve buna karşı koymak istiyorsanız tek bir konuyu, yani trafik davranışını atlamamalısınız. Ines Kawgan-Kagan, Berlin'de trafik mühendisi, sosyolog ve toplumsal cinsiyet ve hareketlilik danışmanıdır. Birlikte yaşamamızı geliştirmeye yönelik sürdürülebilir bir stratejinin, trafik davranışındaki cinsiyete özgü farklılıkları hesaba katması gerektiğine inanıyor.
“Feminist ulaşım geçişi” nedir?
Kawgan-Kagan, “Hareketlilik kendi başına bir amaç değil” diyor. “Farklı nedenlerle hareket halindeyiz ve bunlar, yürüttüğümüz günlük görevlere göre farklılık gösteriyor.” Almanya'da ücretli işte çalışan kadınların yaklaşık yarısı yarı zamanlı çalışıyor. “Bu elbette nasıl, ne zaman ve nereye seyahat edeceğimizi etkiliyor.” “Feminist ulaşım geçişi” bu farklılıkları tanır ve belirli insanları kategorik olarak dışlamayan bir ulaşım sistemi yaratır.
Cinsiyet ve hareketlilik için trafik mühendisi ve danışmanı
Cinsiyetin yanı sıra sağlık, gelir ve yaş gibi diğer faktörler de dikkate alınacaktır. Bir örnek, “bakım hareketliliği” olarak adlandırılan, yani bakım ve destek görevlerinden kaynaklanan hareketliliğin dikkate alınmasıdır. Hala büyük ölçüde kadınlar tarafından yerine getirilen görevler.
Bir sembol olarak araba: Adam “direksiyonu elinde tutuyor”
Kawgan-Kagan, “Genel olarak hareketlilik ve farklı ulaşım araçlarını tek bir cinsiyete bağlamamalıyız, bunun yerine konuya tarafsız bir şekilde yaklaşmalıyız” diyor. Toplumun geniş kesimlerinde hâlâ erkeklik ile “direksiyonu tutmak” arasında güçlü bir bağın olması bunu değiştirmiyor.
Kawgan-Kagan, “Bir yandan, içten yanmalı motorun gürültülü ve kötü kokulu doğası öncelikle erkeksi olarak değerlendiriliyor, ancak elektrikli arabalar da erkeksi bir alan” diyor. İkincisi, öncelikle erkeklerin ortalama olarak teknik yeniliklerle daha fazla ilgilenmesinden kaynaklanmaktadır.
Vazgeçmek yerine “fosil erkeklik” ve teknoloji
Beşeri ve sosyal bilimlerde bunun için iki terim vardır: “Ekomodernizm” iklim değişikliğinin getirdiği zorlukların yeni teknolojilerle aşılabileceği inancını ifade eder. Tüketimi, sanayiyi veya ekonomiyi sınırlamaya gerek kalmayacak, yalnızca doğru teknolojiye yatırım yapılacak.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/GMFO6CNPVJBUNCFB4BABKZQVSE.gif)
Grafiklere genel bakış: İklim krizinin en önemli figürleri
Küresel ısınmanın yavaşlatılması bu yüzyılın en büyük sorunudur. Endüstri, hareketlilik ve beslenmemiz büyük değişimlerle karşı karşıya. Bir bakışta konuyla ilgili en önemli grafikler.
ABD'li siyaset bilimci Cara New Daggett bunu, yaptığı şeyin devamı olarak görüyor. “Fosil erkeklik” Aramalar. Makalenizde “Petromasculinity. Fosil Yakıtlar ve Otoriter Arzu”, muhafazakar erkeklik idealleri, fosil yakıtlar ve iklim değişikliğinin inkarı arasındaki bağlantıyı açıklıyor.
“İklim politikası sosyal bir öğrenme sürecidir”
Elon Musk ne kadar “ekomodernizmi” temsil ediyorsa, Donald Trump da “fosil erkeklik” karakterini etkileyici bir şekilde temsil ediyor. Birincisi en azından iklim değişikliğini ve sonuçlarını kabul ediyor; Ancak her ikisinin de ortak noktası, derin toplumsal değişimin gerekli olmadığı inancıdır.
Alber şunu vurguluyor: “Elbette yeni teknolojiye ihtiyacımız var ama iklim krizi tek başına çözülemez.” İklim politikası sosyal bir öğrenme sürecidir ve geleneksel cinsiyet rollerinin yeniden düşünülmesini içerir.
Sadece aile değil: Doğaya ve demokrasiye “özen ilkesi”
Alber, “Geleneksel olarak kadınlara öğretilen bakım ilkesi yalnızca aileye bakmakla değil, aynı zamanda doğayla ve hatta demokrasiyle de ilgili olabilir” diyor. Erkeklerin de bu prensiple tanıştırılması gerekiyor. Hele ki “ilgilenmek” “zayıf olmak” anlamına gelmediğine göre.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/OB2ERLTFKBGC3LWTRPRD6FUU5Q.jpg)
“Hayır, teşekkür ederim”: Günümüzde kadınlar bir ilişki yerine bekar olmayı mı tercih ediyor?
Bir erkekle mi yaşıyorsun? Ancak yine de ev işleri, çocuklar ve aile yönetimiyle (tek başınıza) ilgilenmeniz mi gerekiyor? Hayır, teşekkürler. Teori, giderek daha fazla kadının bu tür olasılıklar karşısında bekar kalmayı tercih ettiğini gösteriyor. Ama bu doğru mu?
Cinsiyetler arasındaki eşitsizlikler, krizi yalnızca kadınların çözebileceği izlenimini veriyor. Araştırmacılar “çevresel sorumluluğun kadınlaştırılmasından” söz ediyor. Alber'e göre bu bir hata: “Hem cinsiyet hem de çevre hepimizi ilgilendiriyor ve hepimiz bu toplumsal dönüşümlerin içinde yer almalıyız.”
Araştırmacı, genç nesile güvenen kimsenin yanılsamaya kapılmaması gerektiğine dikkat çekiyor. Financial Times tarafından yapılan bir anket, özellikle Z Kuşağı (1996 ve sonrasında doğanlar) arasında cinsiyetler arasında daha fazla uçurumun ortaya çıktığını gösterdi: giderek daha fazla erkek muhafazakardan güçlü sağcıya doğru yönelirken, giderek daha fazla kadın liberalden sola doğru yöneliyor. -kanat. İklim değişikliği ikisini de etkiliyor. Ve özellikle kadınlar.
Biraz anekdot niteliğindeki kanıtlara benzeyen bu şeyler gerçek eşitsizliğe işaret ediyor: iklimin korunması, sürdürülebilir bir yaşam tarzı, doğa ve çevre için endişe; toplumumuzdaki bu sorunlar birçok açıdan öncelikle kadınların sorunlarıdır. Ortalama olarak kadınlar çevreye daha az zarar veren davranışlar sergiliyor ancak aynı zamanda hava kirliliği ve iklim değişikliğinin sonuçlarından da daha fazla zarar görüyorlar.
Bu olguya “eko-cinsiyet farkı” adı veriliyor ve bu durum, kadın ve erkek arasındaki gelir farkı anlamına gelen “cinsiyete dayalı ücret farkı”na dayanıyor. Peki “eko-cinsiyet farkı” kendini nasıl gösteriyor? Ve ölçülebilir mi?
Erkeklerin CO₂ emisyonları neden daha yüksek?
Gotelind Alber, eğitimli bir fizikçi ve iklim ve cinsiyet konusunda uzmandır. Diğerlerinin yanı sıra Federal İnşaat ve Çevre Bakanlıklarına danışmanlık yaptığı bir alan. “2010 yılında yapılan bir karbon ayak izi araştırması, Almanya'daki erkeklerin ortalama ekolojik ayak izinin kadınlardan yüzde 30 daha yüksek olduğunu gösterdi” diyor. O zamanlar gelire bakılmaksızın hane halkı harcamaları, yiyecek ve ulaşım temel alınarak ölçülüyordu. Alber, “Erkeklerin ortalama olarak daha fazla kazanması ve bu nedenle daha büyük arabalara veya daha fazla ete gücü yetmesi bunu açıklayamaz” diye açıklıyor.
O zamandan bu yana bu bulguyu destekleyen çok sayıda çalışma ortaya çıktı. 2018'de İngiliz pazar araştırma enstitüsü Mintel tarafından yapılan bir anket, kadınların yüzde 77'sinin, erkeklerin ise yalnızca yüzde 58'inin geri dönüşüm yaptığını gösterdi. Kadınların evden çıkarken su tasarrufu yapma ve ısıtma sistemini kapatma olasılıkları da daha yüksek.
İklim pusulası
İklim değişikliği ile ilgili haber ve gelişmeler. Her Cuma bu bültende.
Kadınların organik ürün satın alma olasılıkları daha yüksek ve çevre konusunda endişeleri var
2019'da İsviçre Omnibus anketi şunu gösterdi: Kadınların yüzde 65'i çevre kirliliğini bir sorun olarak görüyor. Erkekler kendilerinin daha bilgili olduğunu düşünmelerine rağmen bu oran erkeklerde yüzde yedi daha azdı. Kadınlar ayrıca organik ürünleri daha sık satın alıyor. Alber burada ayrıca şunu belirtiyor: “Birçok ailede kadınların alışverişten sorumlu olmasının, yani genel olarak daha fazla yiyecek satın almalarının bununla hiçbir ilgisi yok.” Çünkü burada önemli olan, yapılan satın almaların mutlak sayısı değil, organik ürünlerin geleneksel ürünlere oranıydı.
Gotelind Alber
Fizikçi ve iklim ve cinsiyet uzmanı
Bazı bölgelerde kadınların ayak izi daha büyük. İsveç Mistra araştırması 2021'de şunu gösterdi: Giyim söz konusu olduğunda bekar kadınların tüketimi bekar erkeklerinkini geçiyor. Ancak ikincisi, tatil ve hareketlilik davranışı nedeniyle hala yaklaşık yüzde 18 daha yüksek toplam tüketime sahip.
Vejetaryen yaşıyor: Yedi kadından biri ve on dört erkekten biri
Son fakat bir o kadar da önemli: peki ya beslenme? Federal Çevre Ajansı'nın 2022'de yaptığı çevresel farkındalık araştırması, yedi kadından birinin vejetaryen olduğunu, ancak yalnızca on dört erkekten birinin vejetaryen olduğunu ortaya çıkardı. Her üç kadından birinden fazlası hiç et yemiyor ya da nadiren yiyor; erkeklerin ise yalnızca beşte biri et yiyor. Tüm bu çalışmaların ortak teması erkeklerin daha fazla araba kullanması, daha sık et yemesi ve çevreye daha az ilgi duymasıdır.
Cinsiyete göre ücret farkı: Doğruluk kontrolünde adil olmayan ücretle ilgili beş efsane
“Kadınlar neden daha düşük ücretli işler arıyor?” Erkeklerin ve kadınların gelirindeki eşitsizliği çevreleyen efsaneler ve yarı gerçekler var. Bunlarda herhangi bir gerçek var mı?
Kadın ve erkek davranışlarındaki ekolojik eşitsizlikler bu kadar. Peki bu nasıl “eko-cinsiyet farkının” adaletsizliğine dönüşüyor?
Aynı zamanda “GenderCC-İklim Adaleti için Kadınlar” derneğinin kurucu ortağı olan Alber, üç örnek veriyor: “Örneğin, Hamburg'da yapılan araştırmaların gösterdiği gibi çevre kirliliği, düşük gelirli insanları daha ciddi şekilde etkiliyor ve bunlar çoğunlukla kadınlardan oluşuyor. .” Çevre kirliliği bu mahallelerden arabayla geçenlerin neden olduğu ve bunların çoğunluğunu erkekler oluşturuyor.
Aşırı hava koşullarında ve çevre felaketlerinde kim ölür?
İkinci örnek: Alber, “Küresel güneyde, çevre felaketlerinden kaynaklanan ölümlerin sayısı kadınlar arasında daha yüksek” diyor. Kuzeyde – örneğin sel sırasında – erkeklerin bunu yapma olasılığı daha yüksektir çünkü daha riskli faaliyetler yürütmektedirler. Araştırmacı, “Ancak sıcak hava dalgalarında burada ölenlerin çoğu yaşlı kadınlar oluyor; yaşlı kadınların sayısının erkeklerden daha fazla olduğunu hesaba katsanız bile” diyor araştırmacı.
Gotelind Alber
Fizikçi ve iklim ve cinsiyet uzmanı
Ancak sürdürülebilirliği artırmaya yönelik siyasi önlemler aynı zamanda adaletsizliğe de yol açabilir, üçüncü örneğinizin de açıkça ortaya koyduğu gibi: “CO₂ fiyatlandırması, durumu daha az olan kişileri ve dolayısıyla özellikle yaşlı kadınları ve bekar ebeveynleri daha fazla etkiliyor.” Burada hâlâ söz verilen enerji parasını bekliyoruz.
İşe gidip gelme ödeneği neden öncelikle erkeklere yardımcı oluyor?
Alber, “İşe gidip gelme ödeneğini kazananlar öncelikle işe uzun mesafeler kat eden erkeklerdir” diyor. Kadınlar ise çok kısa mesafeler katederler: İşe gitmeden önce çocukları okula götürürler, alışverişi yaparlar, çocukları alırlar ve büyükanne ve büyükbabaların doktora gitmesi gerekiyorsa genellikle onları da götürürler. bu yolculuk boyunca. “Fakat bunun için herhangi bir finansman yok.”
Kadınlar demokrasiyi kurtarabilecek mi Bayan Rabe?
Çok satan kitapların yazarı Anne Rabe, aşırı sağcıların kalesi olan Bautzen'deki demokrasi yanlısı mitingleri düzenli olarak destekliyor. Haberler röportajında Doğu'daki uzun şiddet çizgilerinden bahsediyor. Birçok yerde sivil toplumu destekleyenler kadınlardır.
Burada şu netleşiyor: “Eko-cinsiyet uçurumunu” anlamak ve buna karşı koymak istiyorsanız tek bir konuyu, yani trafik davranışını atlamamalısınız. Ines Kawgan-Kagan, Berlin'de trafik mühendisi, sosyolog ve toplumsal cinsiyet ve hareketlilik danışmanıdır. Birlikte yaşamamızı geliştirmeye yönelik sürdürülebilir bir stratejinin, trafik davranışındaki cinsiyete özgü farklılıkları hesaba katması gerektiğine inanıyor.
“Feminist ulaşım geçişi” nedir?
Kawgan-Kagan, “Hareketlilik kendi başına bir amaç değil” diyor. “Farklı nedenlerle hareket halindeyiz ve bunlar, yürüttüğümüz günlük görevlere göre farklılık gösteriyor.” Almanya'da ücretli işte çalışan kadınların yaklaşık yarısı yarı zamanlı çalışıyor. “Bu elbette nasıl, ne zaman ve nereye seyahat edeceğimizi etkiliyor.” “Feminist ulaşım geçişi” bu farklılıkları tanır ve belirli insanları kategorik olarak dışlamayan bir ulaşım sistemi yaratır.
Ines Kawgan Kagan
Cinsiyet ve hareketlilik için trafik mühendisi ve danışmanı
Cinsiyetin yanı sıra sağlık, gelir ve yaş gibi diğer faktörler de dikkate alınacaktır. Bir örnek, “bakım hareketliliği” olarak adlandırılan, yani bakım ve destek görevlerinden kaynaklanan hareketliliğin dikkate alınmasıdır. Hala büyük ölçüde kadınlar tarafından yerine getirilen görevler.
Bir sembol olarak araba: Adam “direksiyonu elinde tutuyor”
Kawgan-Kagan, “Genel olarak hareketlilik ve farklı ulaşım araçlarını tek bir cinsiyete bağlamamalıyız, bunun yerine konuya tarafsız bir şekilde yaklaşmalıyız” diyor. Toplumun geniş kesimlerinde hâlâ erkeklik ile “direksiyonu tutmak” arasında güçlü bir bağın olması bunu değiştirmiyor.
Kawgan-Kagan, “Bir yandan, içten yanmalı motorun gürültülü ve kötü kokulu doğası öncelikle erkeksi olarak değerlendiriliyor, ancak elektrikli arabalar da erkeksi bir alan” diyor. İkincisi, öncelikle erkeklerin ortalama olarak teknik yeniliklerle daha fazla ilgilenmesinden kaynaklanmaktadır.
Vazgeçmek yerine “fosil erkeklik” ve teknoloji
Beşeri ve sosyal bilimlerde bunun için iki terim vardır: “Ekomodernizm” iklim değişikliğinin getirdiği zorlukların yeni teknolojilerle aşılabileceği inancını ifade eder. Tüketimi, sanayiyi veya ekonomiyi sınırlamaya gerek kalmayacak, yalnızca doğru teknolojiye yatırım yapılacak.
Grafiklere genel bakış: İklim krizinin en önemli figürleri
Küresel ısınmanın yavaşlatılması bu yüzyılın en büyük sorunudur. Endüstri, hareketlilik ve beslenmemiz büyük değişimlerle karşı karşıya. Bir bakışta konuyla ilgili en önemli grafikler.
ABD'li siyaset bilimci Cara New Daggett bunu, yaptığı şeyin devamı olarak görüyor. “Fosil erkeklik” Aramalar. Makalenizde “Petromasculinity. Fosil Yakıtlar ve Otoriter Arzu”, muhafazakar erkeklik idealleri, fosil yakıtlar ve iklim değişikliğinin inkarı arasındaki bağlantıyı açıklıyor.
“İklim politikası sosyal bir öğrenme sürecidir”
Elon Musk ne kadar “ekomodernizmi” temsil ediyorsa, Donald Trump da “fosil erkeklik” karakterini etkileyici bir şekilde temsil ediyor. Birincisi en azından iklim değişikliğini ve sonuçlarını kabul ediyor; Ancak her ikisinin de ortak noktası, derin toplumsal değişimin gerekli olmadığı inancıdır.
Alber şunu vurguluyor: “Elbette yeni teknolojiye ihtiyacımız var ama iklim krizi tek başına çözülemez.” İklim politikası sosyal bir öğrenme sürecidir ve geleneksel cinsiyet rollerinin yeniden düşünülmesini içerir.
Sadece aile değil: Doğaya ve demokrasiye “özen ilkesi”
Alber, “Geleneksel olarak kadınlara öğretilen bakım ilkesi yalnızca aileye bakmakla değil, aynı zamanda doğayla ve hatta demokrasiyle de ilgili olabilir” diyor. Erkeklerin de bu prensiple tanıştırılması gerekiyor. Hele ki “ilgilenmek” “zayıf olmak” anlamına gelmediğine göre.
“Hayır, teşekkür ederim”: Günümüzde kadınlar bir ilişki yerine bekar olmayı mı tercih ediyor?
Bir erkekle mi yaşıyorsun? Ancak yine de ev işleri, çocuklar ve aile yönetimiyle (tek başınıza) ilgilenmeniz mi gerekiyor? Hayır, teşekkürler. Teori, giderek daha fazla kadının bu tür olasılıklar karşısında bekar kalmayı tercih ettiğini gösteriyor. Ama bu doğru mu?
Cinsiyetler arasındaki eşitsizlikler, krizi yalnızca kadınların çözebileceği izlenimini veriyor. Araştırmacılar “çevresel sorumluluğun kadınlaştırılmasından” söz ediyor. Alber'e göre bu bir hata: “Hem cinsiyet hem de çevre hepimizi ilgilendiriyor ve hepimiz bu toplumsal dönüşümlerin içinde yer almalıyız.”
Araştırmacı, genç nesile güvenen kimsenin yanılsamaya kapılmaması gerektiğine dikkat çekiyor. Financial Times tarafından yapılan bir anket, özellikle Z Kuşağı (1996 ve sonrasında doğanlar) arasında cinsiyetler arasında daha fazla uçurumun ortaya çıktığını gösterdi: giderek daha fazla erkek muhafazakardan güçlü sağcıya doğru yönelirken, giderek daha fazla kadın liberalden sola doğru yöneliyor. -kanat. İklim değişikliği ikisini de etkiliyor. Ve özellikle kadınlar.