Houston. İlk başarılı ticari aya inişin ardından, ABD şirketi Intuitive Machines ve ABD uzay ajansı NASA, “Odysseus” iniş aracı için ikinci bir yaşam umuyor. Intuitive Machines, perşembe günü iniş aracının başlangıçta kontrol merkeziyle iletişim kurduğunu, eski adıyla Twitter olan çevrimiçi platform X aracılığıyla iletişim kurduğunu söyledi. Ancak plan, verileri tekrar indirdikten sonra “Odysseus”u gün içinde bir tür uyku durumuna sokmak.
Çarşamba günü düzenlenen bir basın toplantısında, başlangıçta iniş aracının güneş pillerinin muhtemelen Perşembe gecesi gibi erken bir zamanda tükenebileceği söylendi. Ancak Intuitive Machines ve NASA'daki mühendisler, yaklaşık iki hafta içinde güneş yeniden konumuna ulaştığında, “Odysseus” veya “Odie” lakaplı “Nova-C” iniş aracıyla tekrar iletişime geçebilmeyi umuyorlar.
ABD'ye ait bir cihaz “Ody” ile 50 yılı aşkın bir süre boyunca Ay'a indi
Intutive Machines'in başkanı Steve Altemus basın toplantısında “Ody'yi soğuması için paketleyeceğiz ve güneş geri geldiğinde onu tekrar uyandırabilecek miyiz bakalım” dedi. Bu, görevin orijinal planının bir parçası değildi ve diğer şeylerin yanı sıra, soğuğun bataryalar üzerindeki olası etkileri nedeniyle işe yarayacağı da hiçbir şekilde kesin değil. Ancak daha fazla veri toplayabilmek için bunu denemeye karar verdiler. Altemus, genel olarak şu ana kadar “çok başarılı bir görev” olduğunu söyledi. “Bu dayanıklı ve cesur iniş ne kadar harika bir iş başardı.”
“Nova-C” iniş aracı ilk ticari aya inişin ardından görüntüler gönderdi
Uzay tarihindeki ilk ticari Ay inişinden sonra, Nova-C iniş aracı muhtemelen yan yatıyor ancak Dünya'ya veri gönderiyor.
Kaynak: dpa
Geçen hafta, 50 yıldan fazla bir süre sonra aya inen ilk ABD cihazı “Odysseus”. Ancak Intuitive Machines'e göre “Odysseus” yere değdiğinde hafifçe eğildi ve şimdi de eğilmiş durumda.
Ancak veriler hâlâ toplanabiliyor ve iniş aracı zaten görüntüleri Dünya'ya göndermiş durumda. Kayıtlar, diğer şeylerin yanı sıra, “Odysseus”un, başlangıçta hedeflenen iniş alanından 1,5 kilometre yarıçapındaki “Malapart A” adı verilen bir kratere indiğini ve bu nedenle, diğer uzay araçlarının şimdiye kadar bulunmadığından daha güneyde olduğunu doğruladı. Bilim insanları bölgede çok sayıda maden kaynağı olduğundan şüpheleniyor.
Misyon NASA'nın CLPS programının bir parçasıdır
“Nova-C” iniş aracı, eski moda bir İngiliz telefon kulübesi boyutunda, alüminyum ayaklara sahip, yaklaşık 700 kilogram ağırlığında ve yaklaşık 130 kilogram kargo taşıyabiliyor. NASA bunun büyük bir kısmını araştırma ekipmanı ve diğer malzemelerle kullanırken, geri kalanını ticari şirketler projeleri için güvence altına aldı. ABD'li sanatçı Jeff Koons da beraberinde 125 adet minyatür paslanmaz çelik heykel gönderdi.
Misyon, NASA'nın CLPS (Ticari Ay Yükü Hizmetleri) programının bir parçasıdır. Bu programla ABD uzay ajansı, aya iniş sözleşmelerini özel şirketlere vererek ve onlarla çalışarak, aya iniş yolunda nispeten ucuz ve verimli bir şekilde aya dönüş yolunda mümkün olduğunca fazla bilgi toplamak istiyor.
Ay'a inişlerin teknik olarak son derece zahmetli olduğu düşünülüyor ve çoğu zaman yanlış gidiyor. Yalnızca bu yıl, planlanan iki iniş umulandan farklı sonuçlandı.
Haberler
Çarşamba günü düzenlenen bir basın toplantısında, başlangıçta iniş aracının güneş pillerinin muhtemelen Perşembe gecesi gibi erken bir zamanda tükenebileceği söylendi. Ancak Intuitive Machines ve NASA'daki mühendisler, yaklaşık iki hafta içinde güneş yeniden konumuna ulaştığında, “Odysseus” veya “Odie” lakaplı “Nova-C” iniş aracıyla tekrar iletişime geçebilmeyi umuyorlar.
ABD'ye ait bir cihaz “Ody” ile 50 yılı aşkın bir süre boyunca Ay'a indi
Intutive Machines'in başkanı Steve Altemus basın toplantısında “Ody'yi soğuması için paketleyeceğiz ve güneş geri geldiğinde onu tekrar uyandırabilecek miyiz bakalım” dedi. Bu, görevin orijinal planının bir parçası değildi ve diğer şeylerin yanı sıra, soğuğun bataryalar üzerindeki olası etkileri nedeniyle işe yarayacağı da hiçbir şekilde kesin değil. Ancak daha fazla veri toplayabilmek için bunu denemeye karar verdiler. Altemus, genel olarak şu ana kadar “çok başarılı bir görev” olduğunu söyledi. “Bu dayanıklı ve cesur iniş ne kadar harika bir iş başardı.”
“Nova-C” iniş aracı ilk ticari aya inişin ardından görüntüler gönderdi
Uzay tarihindeki ilk ticari Ay inişinden sonra, Nova-C iniş aracı muhtemelen yan yatıyor ancak Dünya'ya veri gönderiyor.
Kaynak: dpa
Geçen hafta, 50 yıldan fazla bir süre sonra aya inen ilk ABD cihazı “Odysseus”. Ancak Intuitive Machines'e göre “Odysseus” yere değdiğinde hafifçe eğildi ve şimdi de eğilmiş durumda.
Ancak veriler hâlâ toplanabiliyor ve iniş aracı zaten görüntüleri Dünya'ya göndermiş durumda. Kayıtlar, diğer şeylerin yanı sıra, “Odysseus”un, başlangıçta hedeflenen iniş alanından 1,5 kilometre yarıçapındaki “Malapart A” adı verilen bir kratere indiğini ve bu nedenle, diğer uzay araçlarının şimdiye kadar bulunmadığından daha güneyde olduğunu doğruladı. Bilim insanları bölgede çok sayıda maden kaynağı olduğundan şüpheleniyor.
Misyon NASA'nın CLPS programının bir parçasıdır
“Nova-C” iniş aracı, eski moda bir İngiliz telefon kulübesi boyutunda, alüminyum ayaklara sahip, yaklaşık 700 kilogram ağırlığında ve yaklaşık 130 kilogram kargo taşıyabiliyor. NASA bunun büyük bir kısmını araştırma ekipmanı ve diğer malzemelerle kullanırken, geri kalanını ticari şirketler projeleri için güvence altına aldı. ABD'li sanatçı Jeff Koons da beraberinde 125 adet minyatür paslanmaz çelik heykel gönderdi.
Misyon, NASA'nın CLPS (Ticari Ay Yükü Hizmetleri) programının bir parçasıdır. Bu programla ABD uzay ajansı, aya iniş sözleşmelerini özel şirketlere vererek ve onlarla çalışarak, aya iniş yolunda nispeten ucuz ve verimli bir şekilde aya dönüş yolunda mümkün olduğunca fazla bilgi toplamak istiyor.
Ay'a inişlerin teknik olarak son derece zahmetli olduğu düşünülüyor ve çoğu zaman yanlış gidiyor. Yalnızca bu yıl, planlanan iki iniş umulandan farklı sonuçlandı.
Haberler