Kourou. Son Avrupa Ariane 5 fırlatma aracı uzaya havalandı – ancak bu, Avrupa uzay yolculuğu için sevinmek için bir sebep değil. Çünkü Perşembe gecesi Fransız Guyanası’ndaki Kourou’daki Avrupa uzay limanından roketin fırlatılmasından sonra, Avrupa artık büyük uyduları uzaya fırlatacak araçlardan yoksun. Ve şu anda daha hafif uydularla ilgili sorunlar da var.
Ariane 5, uzun tarihinde telekomünikasyon uydularının taşınmasında hızla dünya pazar lideri haline geldi ve aynı zamanda Avrupa’nın uzaya erişimini güvence altına aldı. Fırlatma aracının önemli görevleri arasında Hubble’ın yerini alacak James Webb teleskobu (2021), Merkür’e giden BepiColombo sondası (2018) ve Avrupa’nın navigasyon alanında bağımsızlığını sağlayan Galileo uyduları bulunuyor.
Roket operatörü Arianespace tarafından duyurulduğu üzere, son Ariane 5, gemide bir Alman telekomünikasyon uydusu ve bir Fransız askeri uydusu ile fırlatıldı. Arianespace, Avrupa havacılık grubu Airbus ile Fransız motor üreticisi Safran arasındaki bir ortak girişim olan ArianeGroup’un bir parçasıdır.
Başlat birkaç kez ertelendi
Bu, Ariane 5’in 1997’den bu yana 117. lansmanıydı. Halefi Ariane 6’nın prömiyeri üç yıl önce yapılmalıydı. Ancak Avrupa uzay yolculuğunu daha rekabetçi hale getirmesi amaçlanan roketin ilk uçuşu birkaç kez ertelendi. Bu arada, Avrupa uzay ajansı Esa yıl sonunda – ve dolayısıyla üç yıl gecikmeyle – başlamayı hedefliyor.
Esa için durum zor çünkü daha hafif uydular için fırlatma aracı da sorunlu. Yeni hizmete giren Vega C, Aralık ayında ilk ticari uçuşunda yanlış bir kalkış yaptı ve şu anda yerde. Durumu açıklayan ESA patronu Josef Aschbacher, “Bu yılın ortasından itibaren Avrupa’nın Avrupa fırlatma araçlarıyla uzaya erişimini garanti etmeyeceğiz ve bu hepimiz için büyük bir sorun” dedi.
Esa’ya göre kriz, neredeyse bir yıl önce Rusya’nın Ukrayna savaşı sırasında Fransız Guyanası’ndaki Kourou’daki Avrupa uzay üssünden Soyuz roketlerini çekmeye karar vermesiyle başladı. Esa’nın tekrar Vega C’yi tam olarak ne zaman kullanmak istediği henüz belli değil. Bu yıl içinde tekrar havalanması bekleniyor. Vega C, 2012’den beri uzaya hafif uydular fırlatan Vega roketinin daha da geliştirilmiş halidir.
Haberler
Ariane 5, uzun tarihinde telekomünikasyon uydularının taşınmasında hızla dünya pazar lideri haline geldi ve aynı zamanda Avrupa’nın uzaya erişimini güvence altına aldı. Fırlatma aracının önemli görevleri arasında Hubble’ın yerini alacak James Webb teleskobu (2021), Merkür’e giden BepiColombo sondası (2018) ve Avrupa’nın navigasyon alanında bağımsızlığını sağlayan Galileo uyduları bulunuyor.
Roket operatörü Arianespace tarafından duyurulduğu üzere, son Ariane 5, gemide bir Alman telekomünikasyon uydusu ve bir Fransız askeri uydusu ile fırlatıldı. Arianespace, Avrupa havacılık grubu Airbus ile Fransız motor üreticisi Safran arasındaki bir ortak girişim olan ArianeGroup’un bir parçasıdır.
Başlat birkaç kez ertelendi
Bu, Ariane 5’in 1997’den bu yana 117. lansmanıydı. Halefi Ariane 6’nın prömiyeri üç yıl önce yapılmalıydı. Ancak Avrupa uzay yolculuğunu daha rekabetçi hale getirmesi amaçlanan roketin ilk uçuşu birkaç kez ertelendi. Bu arada, Avrupa uzay ajansı Esa yıl sonunda – ve dolayısıyla üç yıl gecikmeyle – başlamayı hedefliyor.
Esa için durum zor çünkü daha hafif uydular için fırlatma aracı da sorunlu. Yeni hizmete giren Vega C, Aralık ayında ilk ticari uçuşunda yanlış bir kalkış yaptı ve şu anda yerde. Durumu açıklayan ESA patronu Josef Aschbacher, “Bu yılın ortasından itibaren Avrupa’nın Avrupa fırlatma araçlarıyla uzaya erişimini garanti etmeyeceğiz ve bu hepimiz için büyük bir sorun” dedi.
Esa’ya göre kriz, neredeyse bir yıl önce Rusya’nın Ukrayna savaşı sırasında Fransız Guyanası’ndaki Kourou’daki Avrupa uzay üssünden Soyuz roketlerini çekmeye karar vermesiyle başladı. Esa’nın tekrar Vega C’yi tam olarak ne zaman kullanmak istediği henüz belli değil. Bu yıl içinde tekrar havalanması bekleniyor. Vega C, 2012’den beri uzaya hafif uydular fırlatan Vega roketinin daha da geliştirilmiş halidir.
Haberler