Elon Musk ve Jeff Bezos gibi insanlar en çok özel uzay yolculuklarıyla tanınırlar. Ancak Almanya'dan özel roket üreticileri de pazara girmek istiyor. Bu Alman start-up'larından birinin fırlatma aracının ilk lansmanı Salı günü Avustralya'nın Koonibba kentinde yapılacak.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
On iki metre uzunluğundaki roket mum ve oksijenle uçacak, ancak uzaya doğru sınırı geçmeyecek. Bu, Almanya'dan özel bir fırlatma aracının ilk fırlatılışı değil.
Test uçuşuyla ilgili en önemli sorular
Tam olarak neyin patlaması gerekiyor?
Merkezi Heilbronn yakınlarında bulunan HyImpulse şirketi, SR75 taşıyıcı roketini 60 kilometre yukarıya göndermek istiyor. Eş CEO ve kurucu ortak Christian Stricher, roketin 250 kilogramlık bir yük taşıyabildiğini ve aynı zamanda uzaya uçma kabiliyetine sahip olduğunu söylüyor. Bu sefer mevcut onay kapsamında bu planlanmadı.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Hayat ve biz
Sağlık, esenlik ve tüm aile için rehber – her iki perşembe.
Mühendisler roketin motorunu test etmek istiyor. Tahrik konsepti özel bir şeydir. Roket parafin yani mum ve sıvı oksijenle uçuyor. Motor artık on yıldan fazla bir süredir üzerinde çalışılıyor. TU Dresden'den uzay teknolojisi uzmanı Martin Tajmar, teknolojinin zaten bilindiğini ancak fırlatma roketlerinde henüz uygulanmadığını söylüyor. “Bu teknolojiyi geniş ölçekte kullanan ticari bir roket yok.”
Bütün bunların amacı nedir?
Stricher, fikrin küçük uydular için daha iyi bir teklif sunmak amacıyla fırlatma aracını kullanmak olduğunu söylüyor. “Şu ana kadar piyasada ağırlıklı olarak otobüs ya da tren gibi hayal edebileceğiniz roketler var. Uyduları yalnızca yörüngedeki belirli yerlere, örneğin otobüs durağına boşaltıyorlar. Roketimiz daha çok bir taksiye benziyor.”
Katı ve sıvı yakıttan oluşan hibrit motor sayesinde roketler, geleneksel motorlara göre daha az bileşen gerektirdiğinden daha ucuzdur. 36 yaşındaki oyuncu, bir sonraki başlangıçların zaten planlandığını söylüyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Roket HyImpulse'un ilk ürünüdür. Ayrıca daha büyük kapasitelere sahip ikinci bir roket üzerinde de çalışıyorlar. Roketlerin yaklaşık bir buçuk yıl içinde uyduları uzaya taşıması bekleniyor.
Başlangıç uluslararası bağlamda nasıl değerlendirilmelidir?
Uzay uzmanı Tajmar, dünyanın fırlatmayı izlemiyor olabileceğini ancak bunun Almanya için önemli bir olay olduğunu söylüyor. Genel olarak niş bir pazardır. Ama Avrupa için geçerli çünkü şu anda kimse yok.
Avrupa'da Arianespace'in roketleri uyduların taşınmasında çok önemli bir rol oynadı. Uzaya bir şey fırlatabilecek bir Ariane fırlatıcı şu anda kullanımda değil.
Uzaylı avında: “Nereye ve nasıl bakacağımızı tam olarak biliyoruz”
diğer gezegenlerde yaşam var mı? Bu soru yüzyıllardır insanların kafasını kurcalayan bir konu; ancak bilim ancak son zamanlarda bu konuyu ciddi bir şekilde ele almaya başladı. Dünya dışı yaşamı arayan kişilerden biri astrofizikçi Adam Frank'tır. Röportajda uzaylıların neye benzediğini ve nerede saklanabileceklerini açıklıyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Diğer ülkelerde özel uzay yolculuğu çok daha uzakta, değil mi?
Tajmar, teknoloji milyarderi Elon Musk'un roketlerinin bu yıl dünya çapındaki tüm roket fırlatmalarının yaklaşık yüzde 90'ından sorumlu olduğunu açıklıyor. Sonra Çin'i takip edin. Gerisi dünyanın geri kalanına düşüyor. “Bu çok önemsiz.” Çin'de halihazırda uzaya uçmuş çok sayıda özel start-up var.
SpaceX'in kurucusu standardı yüksek tuttu. “Herkes hayranlıkla izliyor ve Çinliler bunu kopyalamaya çalışıyor.” Şu anda başka pek bir şey olmuyor. Musk ayrıca küçük bir roketle başladı. Ancak nispeten hızlı bir şekilde, daha sonra yeniden kullanılabilir hale gelen daha büyük modellere geçti; bu, fiyat ve bulunabilirlik açısından çok büyük bir avantajdı. Ancak Tajmar, Alman start-up'lara atıfta bulunarak “Bir yerden başlamalısınız” diyor.
Sağlayıcı uzun vadede ne bekliyor?
Streur, ABD ve Çin'de halihazırda ilgili küçük roket tedarikçilerinin bulunduğunun farkında. Ancak bunların çok pahalı olduğunu söylüyor. HyImpulse fiyat açısından çok daha cazip olmayı amaçlıyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha büyük ticari roketin fırlatılması yaklaşık altı milyon avroya mal oluyor. Yükün kilogramı başına yaklaşık 6.500 Euro hesaplamak istiyorlar. Halihazırda çok sayıda müşteri talebimiz var ve sipariş defterleri oldukça dolu. Politikacılar ayrıca özel sağlayıcıları kullanarak maliyetleri düşürmeyi umuyorlar.
Kimin böyle uydu taksilere ihtiyacı var?
Streicher'e göre müşteriler arasında navigasyon ve otonom sürüş için uydulara ihtiyaç duyan otomotiv endüstrisi de yer alıyor. Pazarı Çin ve ABD'ye bırakmak istemiyorlar. “Avrupalılar olarak bizim de Amerikalılar ortağımız olsalar bile onlardan bağımsız olmaya ihtiyacımız var.”
Eski astronot Ulrich Walter da özel küçük roket üreticileri için birçok fırsat görüyor. Ona göre uydular giderek küçülecek. Yeni küçük roket sağlayıcıları, iki yıl önceden yer ayırtmanız gereken büyük roket sağlayıcılarından daha esnektir. Münih Teknik Üniversitesi uzay teknolojisi profesörü, pazarın gelecekte önemli ölçüde büyüyeceğini söyledi. Bu yüzden start-up'ların fikirlerinin doğru olduğunu düşünüyor.
Güneş patlaması nedir ve ne kadar tehlikelidir?
NASA yakın zamanda son yılların en güçlü güneş patlamalarından birini gözlemledi. Bunun Dünya için ne gibi sonuçları olabilir ve bir patlama gerçekte nasıl meydana gelir? Bir bakışta en önemli sorular ve yanıtlar.
Walter'a göre, bir Alman şirketi 1970'lerin sonlarında daha ucuz bir alternatif olması beklenen özel bir roket geliştirmişti. Afrika'da Otrag firmasının bazı roket testleri vardı. “Günümüz kullanımına göre Otrag bir start-up olarak nitelendirilebilir.” Ancak Otrag (Orbital Transport- und Rocket Aktiengesellschaft) şirketi 1980'lerde kuruldu.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Hangi Alman şirketleri hâlâ başlangıç aşamasında?
HyImpulse, Almanya'da mikrolauncher adı verilen cihazların geliştirilmesi üzerinde çalışan tek start-up değil. Komşu Bavyera eyaletinde iki rakip var: Augsburg'daki Roket Fabrikası ve Münih yakınlarındaki Isar Aerospace. Üçü de geçtiğimiz yıllarda kuruldu. Hepsi uzaya uydu taşıyabilecek fırlatma araçları üzerinde çalışıyor ve yakın zamanda ilk test uçuşlarını planlıyorlar.
Pazarın büyüklüğüne rağmen Walter bu kadar çok Alman tedarikçiye ihtiyaç olmayacağından emin. Hangi start-up'ın galip geleceği henüz belli değil.
Haberler
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
On iki metre uzunluğundaki roket mum ve oksijenle uçacak, ancak uzaya doğru sınırı geçmeyecek. Bu, Almanya'dan özel bir fırlatma aracının ilk fırlatılışı değil.
Test uçuşuyla ilgili en önemli sorular
Tam olarak neyin patlaması gerekiyor?
Merkezi Heilbronn yakınlarında bulunan HyImpulse şirketi, SR75 taşıyıcı roketini 60 kilometre yukarıya göndermek istiyor. Eş CEO ve kurucu ortak Christian Stricher, roketin 250 kilogramlık bir yük taşıyabildiğini ve aynı zamanda uzaya uçma kabiliyetine sahip olduğunu söylüyor. Bu sefer mevcut onay kapsamında bu planlanmadı.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Hayat ve biz
Sağlık, esenlik ve tüm aile için rehber – her iki perşembe.
Mühendisler roketin motorunu test etmek istiyor. Tahrik konsepti özel bir şeydir. Roket parafin yani mum ve sıvı oksijenle uçuyor. Motor artık on yıldan fazla bir süredir üzerinde çalışılıyor. TU Dresden'den uzay teknolojisi uzmanı Martin Tajmar, teknolojinin zaten bilindiğini ancak fırlatma roketlerinde henüz uygulanmadığını söylüyor. “Bu teknolojiyi geniş ölçekte kullanan ticari bir roket yok.”
Bütün bunların amacı nedir?
Stricher, fikrin küçük uydular için daha iyi bir teklif sunmak amacıyla fırlatma aracını kullanmak olduğunu söylüyor. “Şu ana kadar piyasada ağırlıklı olarak otobüs ya da tren gibi hayal edebileceğiniz roketler var. Uyduları yalnızca yörüngedeki belirli yerlere, örneğin otobüs durağına boşaltıyorlar. Roketimiz daha çok bir taksiye benziyor.”
Katı ve sıvı yakıttan oluşan hibrit motor sayesinde roketler, geleneksel motorlara göre daha az bileşen gerektirdiğinden daha ucuzdur. 36 yaşındaki oyuncu, bir sonraki başlangıçların zaten planlandığını söylüyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Roket HyImpulse'un ilk ürünüdür. Ayrıca daha büyük kapasitelere sahip ikinci bir roket üzerinde de çalışıyorlar. Roketlerin yaklaşık bir buçuk yıl içinde uyduları uzaya taşıması bekleniyor.
Başlangıç uluslararası bağlamda nasıl değerlendirilmelidir?
Uzay uzmanı Tajmar, dünyanın fırlatmayı izlemiyor olabileceğini ancak bunun Almanya için önemli bir olay olduğunu söylüyor. Genel olarak niş bir pazardır. Ama Avrupa için geçerli çünkü şu anda kimse yok.
Avrupa'da Arianespace'in roketleri uyduların taşınmasında çok önemli bir rol oynadı. Uzaya bir şey fırlatabilecek bir Ariane fırlatıcı şu anda kullanımda değil.
Uzaylı avında: “Nereye ve nasıl bakacağımızı tam olarak biliyoruz”
diğer gezegenlerde yaşam var mı? Bu soru yüzyıllardır insanların kafasını kurcalayan bir konu; ancak bilim ancak son zamanlarda bu konuyu ciddi bir şekilde ele almaya başladı. Dünya dışı yaşamı arayan kişilerden biri astrofizikçi Adam Frank'tır. Röportajda uzaylıların neye benzediğini ve nerede saklanabileceklerini açıklıyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Diğer ülkelerde özel uzay yolculuğu çok daha uzakta, değil mi?
Tajmar, teknoloji milyarderi Elon Musk'un roketlerinin bu yıl dünya çapındaki tüm roket fırlatmalarının yaklaşık yüzde 90'ından sorumlu olduğunu açıklıyor. Sonra Çin'i takip edin. Gerisi dünyanın geri kalanına düşüyor. “Bu çok önemsiz.” Çin'de halihazırda uzaya uçmuş çok sayıda özel start-up var.
SpaceX'in kurucusu standardı yüksek tuttu. “Herkes hayranlıkla izliyor ve Çinliler bunu kopyalamaya çalışıyor.” Şu anda başka pek bir şey olmuyor. Musk ayrıca küçük bir roketle başladı. Ancak nispeten hızlı bir şekilde, daha sonra yeniden kullanılabilir hale gelen daha büyük modellere geçti; bu, fiyat ve bulunabilirlik açısından çok büyük bir avantajdı. Ancak Tajmar, Alman start-up'lara atıfta bulunarak “Bir yerden başlamalısınız” diyor.
Sağlayıcı uzun vadede ne bekliyor?
Streur, ABD ve Çin'de halihazırda ilgili küçük roket tedarikçilerinin bulunduğunun farkında. Ancak bunların çok pahalı olduğunu söylüyor. HyImpulse fiyat açısından çok daha cazip olmayı amaçlıyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha büyük ticari roketin fırlatılması yaklaşık altı milyon avroya mal oluyor. Yükün kilogramı başına yaklaşık 6.500 Euro hesaplamak istiyorlar. Halihazırda çok sayıda müşteri talebimiz var ve sipariş defterleri oldukça dolu. Politikacılar ayrıca özel sağlayıcıları kullanarak maliyetleri düşürmeyi umuyorlar.
Kimin böyle uydu taksilere ihtiyacı var?
Streicher'e göre müşteriler arasında navigasyon ve otonom sürüş için uydulara ihtiyaç duyan otomotiv endüstrisi de yer alıyor. Pazarı Çin ve ABD'ye bırakmak istemiyorlar. “Avrupalılar olarak bizim de Amerikalılar ortağımız olsalar bile onlardan bağımsız olmaya ihtiyacımız var.”
Eski astronot Ulrich Walter da özel küçük roket üreticileri için birçok fırsat görüyor. Ona göre uydular giderek küçülecek. Yeni küçük roket sağlayıcıları, iki yıl önceden yer ayırtmanız gereken büyük roket sağlayıcılarından daha esnektir. Münih Teknik Üniversitesi uzay teknolojisi profesörü, pazarın gelecekte önemli ölçüde büyüyeceğini söyledi. Bu yüzden start-up'ların fikirlerinin doğru olduğunu düşünüyor.
Güneş patlaması nedir ve ne kadar tehlikelidir?
NASA yakın zamanda son yılların en güçlü güneş patlamalarından birini gözlemledi. Bunun Dünya için ne gibi sonuçları olabilir ve bir patlama gerçekte nasıl meydana gelir? Bir bakışta en önemli sorular ve yanıtlar.
Walter'a göre, bir Alman şirketi 1970'lerin sonlarında daha ucuz bir alternatif olması beklenen özel bir roket geliştirmişti. Afrika'da Otrag firmasının bazı roket testleri vardı. “Günümüz kullanımına göre Otrag bir start-up olarak nitelendirilebilir.” Ancak Otrag (Orbital Transport- und Rocket Aktiengesellschaft) şirketi 1980'lerde kuruldu.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Hangi Alman şirketleri hâlâ başlangıç aşamasında?
HyImpulse, Almanya'da mikrolauncher adı verilen cihazların geliştirilmesi üzerinde çalışan tek start-up değil. Komşu Bavyera eyaletinde iki rakip var: Augsburg'daki Roket Fabrikası ve Münih yakınlarındaki Isar Aerospace. Üçü de geçtiğimiz yıllarda kuruldu. Hepsi uzaya uydu taşıyabilecek fırlatma araçları üzerinde çalışıyor ve yakın zamanda ilk test uçuşlarını planlıyorlar.
Pazarın büyüklüğüne rağmen Walter bu kadar çok Alman tedarikçiye ihtiyaç olmayacağından emin. Hangi start-up'ın galip geleceği henüz belli değil.
Haberler